EnergiPartner sørget for energi til prosjektet Non-Schengen Øst (UNSØ), som omfattet nye bygg på ca. 30.000 kvadratmeter tilknyttet pir øst, ytterst i utenlandsterminalen, med teknisk infrastruktur og plasser for flyoppstilling.

Det var kapasiteten for interkontinental trafikk og trafikk til destinasjoner utenfor Schengen som skulle bli vesentlig utvidet på Gardermoen.

Kapasiteten for passasjerer utenfor Schengen-området ble utvidet fra 5,5 millioner til 8 millioner per år.

Utbygging påvirket ikke driften. Utvidelsen av Gardermoen skjedde med minst mulig forstyrrelse av ansatte og passasjerer. Terminalen ble skjermet fra byggeplassen, transport av materialer og avfall fikk egen adkomst og noen gater ble erstattet med bussing i en periode.

Blant annet leverte og installerte EnergiPartner transformatorer som hver veide 3,5 tonn. Dette er høyspent-trafoer som er ekstra brannsikre og fri for olje.

En viktig avtale
I tildelingen av denne kontrakten fremhevde Avinor oppgaveforståelse, evnen til å adressere alle aspekter ved oppdragets utfordringer og prosjektets særegenhet, samt en en bevisst og tydelig holdning til HMS og fremdriftsplaner.